Во время летних каникул я побывал в Сочи, в Олимпийском парке. Передвижение там разрешено только на электромобилях. Экскурсия проводилась на электроавтобусе, потом мы взяли напрокат электроцикл, и я сам им управлял. Я спросил маму, почему в парке запрещены обычные автомобили? Мама сказала, что в курортной зоне нельзя нарушать экологию и тишину. И я задумался, чем же могут быть опасны обычные автомобили?
Целью моей работы стало изучить воздействие на экологию автомобильного транспорта с бензиновыми двигателями и определить альтернативные варианты передвижения.
Задачи:
- изучить историю возникновения автомобильного транспорта;
- определить степень вредного воздействия автомобилей с бензиновыми двигателями на экологию нашей планеты;
- изучить альтернативные варианты передвижения;
- оценить практическую возможность отказа человечества от использования бензинового автотранспорта.
Издавна люди хотели передвигаться, как можно, быстрее. Вначале ездили на лошадях и каретах, но со временем изобрели автомобиль. Русский изобретатель Кулибин первый изобрел самобеглую коляску, которая двигалась за счет силы человека. Позже научились использовать силу пара. В конце XYIII века во Франции была изготовлена первая «паровая телега».
В 1885 году немецким конструктором Карлом Бенцем был изобретен первый автомобиль с бензиновым двигателем. Он имел 3 колеса и мог развивать скорость до 16 км/ч. С тех пор автомобили сильно изменились и прочно вошли в нашу жизнь. Сегодня трудно представить наш мир без автомобилей. Но, к сожалению, их массовое использование плохо влияет на экологию нашей планеты. Смог над большими городами стал приметой нашего времени.
Я расскажу о воздействии на экологию двигателей внутреннего сгорания.
Оказывается, на планете ездит около полумиллиарда легковых машин. Выхлопные газы разрушают здоровье и климат. Половина загрязнений окружающей среды принадлежит автомобилям. Выхлопные газы проникают в атмосферу, повышают плотность её слоёв и создают эффект парника. Солнечное тепло не уходит обратно в космос. Меняется климат, тают ледники, возникают наводнения и катаклизмы.
Я провел опыт: приложил лист белой бумаги к выхлопной трубе. Через 15 минут на листе появились серые разводы.
Мое окно выходит на оживленную улицу. Рамы всегда покрыты слоем ядовитой пыли. Вредные вещества выхлопных газов засоряют лёгкие и вызывают разные заболевания. Пыль оседает на листья деревьев, проникает в почву и воду. От выхлопных газов в атмосфере образуются кислотные дожди. Они влияют на здоровье людей. Я часто видел погибшие деревья в пригородах нашего города.
Шум от бензиновых двигателей снижает слух и разрушает нервную систему. Я измерил уровень шума в комнате: он составляет 60 дб. Комфортным считается уровень шума в 20 дб.
Из за истощения нефтяных запасов на планете может возникнуть голод. Сегодня количество продовольствия зависит от количества топлива.
Из этих наблюдений я сделал вывод: дальнейшее использование бензиновых двигателей приведет человечество к экологической катастрофе.
Альтернативой автомобилям с бензиновыми двигателями стали электромобили и гибридные модели, которые не вредят окружающей среде. Первый электродвигатель и аккумулятор были созданы еще более 200 лет назад. Кстати, устройство аккумулятора с тех пор почти не изменилось.
Первый электрический автомобиль был построен в Англии, а России — в 1889 году инженером Романовым.
Сегодня существуют три вида электромобилей: аккумуляторные, на солнечных батареях, гибридные.
Самый простой вид – аккумуляторные. Принцип работы у них следующий: аккумуляторная батарея соединяется с электродвигателем, который передаёт главной передаче крутящий момент прямо на колеса. Поэтому разгон таких автомобилей очень быстрый.
Также существуют электромобили на солнечных батареях, они называются «солнцемобили» но, к сожалению, они бесполезны ночью и в пасмурную погоду.
Еще одна альтернатива бензиновому автомобилю — автомобиль-гибрид. В нем используются одновременно и бензиновый, и электрический двигатели. Гибрид меньше сжигает бензина, меньше загрязняет атмосферу и производит меньше шума.
Первый гибридный автомобиль был разработан в 70-х годах 20 века в США. В наше время самым популярным гибридом считается Toyota Prius.
Ведущим производителем электромобилей в мире является американская компания «Тесла». Она выпускает легковые и спортивные автомобили. А в ноябре 2017 года эта компания выпустила первый в мире полноценный грузовой электромобиль запасом хода на 800 км пути.
Сегодня цена на электромобили очень высокая, поэтому они мало распространены в нашем мире. Однако электрический транспорт активно применяется на производствах и внутри помещений, где выхлопные газы недопустимы. Это электропогрузчики и электрокары, а в курортных зонах — электроавтобусы и электроциклы.
Итак, по сравнению с автомобилем, работающем на бензине, электромобиль обладает большими преимуществами: нет выброса вредных веществ в атмосферу, управлять и обслуживать электромобиль проще, нет коробки передач, электромобиль быстро разгоняется, практически бесшумен при движении.
Широкому внедрению в нашу жизнь электромобилей сегодня мешают следующие факторы: высокая цена, малый запас хода на одной зарядке аккумулятора (не более 100 или 200 км), в зимнее время аккумуляторы быстро разряжаются, и на большие расстояния ехать нельзя, малое количество зарядных станций, длительное время зарядки (от 5 до 8 часов). Поэтому, пока не будут решены эти вопросы, рано говорить о полном отказе от автомобилей с бензиновыми двигателями. Однако создатели электромобилей уверены, что скоро настанет новая эра — эра электротранспорта.
Мы все с уверенностью и надеждой смотрим в будущее. Я уверен, что звёздный час этого средства передвижения наступит в ближайшее время.